روغن هیدرولیک چیست؟
روغن هیدرولیک در واقع نوعی سیال برای به انتقال قدرت و به حرکت در آوردن سایر قطعات می باشد. روغن های هیدرولیک در حالت کلی به دو دسته روغن هیدرولیک سنتتیک و روغن نفتی تقسیم بندی می شوند. این روغن جهت انتقال قدرت از دو عامل فشار و جریان استفاده می نماید. روغن های هیدرولیک تنها در بحث حرکت و چرخش فرمان خودرو به کار نمی روند و کاربرد این روغن در صنایع مختلف بسیار زیاد است. اما در بحث خودروهای سنگین این روغن ها در جرثقیل ها، پمپ ها، جک ها و دیگر مواردی که برای به حرکت در آمدن آن ها به قدرت فراوانی نیاز است به کار برده می شوند.
مخزن روغن هیدرولیک در خودرو
به طور کلی در یک سیستم هیدرولیک ، مهمترین بخش، بخش مربوط به روغن های هیدرولیک می باشد. بدون این روغن سیستم فلج شده و هیچگونه کارایی نخواهد داشت. عملکرد یک روغن هیدرولیک بسته به نوع استفاده از آن به موارد متفاوتی بستگی دارد. برخی از این موارد عبارتند از:
- گرانروی یا مقدار ویسکوزیته روغن
- درجه حرارت عملکرد
- نوع سیستم هیدرولیک
- مقاومت لایه های روغن
- حداکثر مقدار جذب کنندگی رطوبت
- عدد ph و خاصیت اسیدی روغن
- مقاومت در برابر اکسیده شدن
زمان تعویض روغن هیدرولیک
زمان تعویض روغن های هیدرولیک به عوامل مختلفی بستگی دارد که مشاهده هر کدام از آنها بیانگر این موضوع است که وقت تعویض آن فرا رسیده است. نکته ای که در تعویض روغن هیدرولیک همواره باید به یاد داشت این است که به دلیل تفاوت در میزان گرانروی و سایر مواد تشکیل دهنده روغن های مختلف، هیچگاه نباید دو نوع روغن را با یکدیگر ترکیب نمایید. برای این منظور توصیه می شود همواره از یک نوع محصول استفاده نمایید و یا روغن کهنه را به طور کامل تخلیه و سپس اقدام به ریختن روغن جدید نمایید. به طور کلی اگز هر کدام از موارد ذیل را در روغن هیدرولیک خودرو خود مشاهده نمودید، زمان تعویض آن فرا رسیده است.
- تیره شدن رنگ ظاهری روغن
- استشمام بوی سوختگی از روغن
- کف کردن روغن
- افزایش مقدار گرانروی و سفت شدن روغن
- مات شدن رنگ روغن
- وجود آلودگی در اثر اکسیده شدن روغن
- پایین آمدن سطح روغن هیدرولیک
